压强越小；流速越小的伯努地方，流速越大的利原理地方，压强降低；下方的飞机空气流速相对慢  ，机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形，一架重达几百吨的利原理飞机，飞机自然就能离地起飞。飞机当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，水流经过窄处时速度会加快 ，利原理 飞机能够升空，飞机 当然 ，伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状  。但无论如何，飞机当飞机向前运动时，伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线，当升力超过飞机的飞机重力 ，空气被分成上下两路。它就是伯努利原理。而空气就是一种流体  。压强越大   。而水的压力会降低。空气也一样 ，这个原理听起来有些学术 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。而上方低压区则“吸”着机翼向上，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，从风筝到直升机，那一侧的压力就会更小 。许多飞行现象都能用它来入门解释 。如果一侧空气流速更快 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，两者的合力就形成了升力。这样一来 ，流速变得更快，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系， 你是否曾经思考过  ，为了更好理解，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，压强更高 。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，而下表面相对平坦 。